Estudio de programaciones y tiempos de puesta en marcha

El estudio de programaciones y tiempos de puesta en marcha de las redes semafóricas contempla tanto los planes de tiempo prefijados como modelos dinámicos (SCOOT) y están orientados fundamentalmente hacia la optimización del funcionamiento de estas redes.

Nuestros estudios de programaciones y tiempos de puesta en marcha, con independencia del modelo de tiempo, son realizados tomando en consideración los niveles de congestión, los volúmenes de tráfico y los potenciales conflictos vehículo – vehículo – peatón.

Asimismo, los estudios de programaciones y tiempos de puesta en marcha pueden abarcar configuraciones personalizadas y específicamente diseñadas para atender las situaciones concretas de una intersección o las particularidades de un área determinada.